Autóhelyi ülés csontváz: Különböző szögtartók, szivárványos tartók, szerelőkanálok stb. Készíthetnek 1000T/600T-vel és más űrtartalmú bélyegzéssel, hogy megfeleljenek a nagy szilárdságú acélbélyegzés iránti keresletnek .3
A termék vastagsága meghaladja a 2,0-ot, és nagy szilárdságú, és SAIC, Volkswagen és egyéb modell...
A termék vastagsága meghaladja a 2,0-ot, és nagy szilárdságú, és SAIC, Volkswagen és egyéb modell...
A termék vastagsága meghaladja a 2,0-ot, és nagy szilárdságú, és SAIC, Volkswagen és egyéb modell...
A termék vastagsága meghaladja a 2,0-ot, és nagy szilárdságú, és SAIC, Volkswagen és egyéb modell...
A termék vastagsága meghaladja a 2,0-ot, és nagy szilárdságú, és SAIC, Volkswagen és egyéb modell...
IATF16949, ISO9001 és ISO14001 tanúsítvánnyal rendelkezünk. A „szolgáltatás, minőség” koncepcióját és az emberközpontúság elvét valósítjuk meg, hogy megfeleljünk az ügyfelek igényeinek.
Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd.
Termékeink
Suzhou Heaten Machinery Industry Co., Ltd. Bizonyítvány Gyári túra Lépjen kapcsolatba velünk Minden jog fenntartva gyár. nan
nan
nan
nan
nan
nan
nan
nan
nan
nan
nan
nan
nan
További lyukasztási préselések telepítve az autóipari napfénytető projektek igényeinek kielégítésére
Több külföldi vállalkozás és bevezetett. Az üzleti vállalkozás gyors növekedést mutat
High-Tech Enterprises Certification
600 tonna lyukasztó sajtó és nagyon fontos stratégiai ügyfelek vezetnek be. Berendezés egyszerre.
TS16949 tanúsítvánnyal
Az autóipari vállalkozás megkezdte a bélyegzési eszközöket és a termékgyártást.
A Mener Center létrehozása, szerszámtervező csapat beállítása
ISO 9001 és 01400 tanúsítvánnyal
2012 -ben a bélyegzés létrehozott.
A modern gyártás versenyképességében a páratlan hatékonyság és a költséghatékonyság elérése nem csupán cél, hanem a túlélés és a növekedés szükségessége. A rendelkezés...
nanAz autóipari gondozáS és a fejlesztés világában egy méret ritkán illeszkedik mindenki számára. Míg az eredeti berendezésgyártó (OEM) alkatrészek általános célt szolgál...
nanA speciális felszerelés kritikus szerepének megértése A katonai műveletek birodalma minden berendezésből páratlan megbízhatóságot, pontosságot és tartósságot igénye...
nanMi az a progresszív szerszám bélyegzés Alapfogalma Progresszív szerszám bélyegzés egy fém formázási folyamat, amelyben egy fémcsíkot egy sor állomás...
nanA modern 3C gyártás magjának bemutatása A számítógépek, a kommunikáció és a fogyasztói elektronika (3C) gyártási környezetét a miniatürizáció, a fokozott funkcional...
nanSzerepe ülés szerkezeti alkatrészei Az autóban a könnyűsúly egyre növekvő figyelmet kapott, különösen a jelenlegi autóiparban, ahol a könnyűsúlyt az egyik kulcsfontosságú tényezőnek tekintik az üzemanyag -hatékonyság javításában, a kibocsátás csökkentésében és a jármű teljesítményének javításában. Az autó fontos alkotóelemeként az ülés könnyű kialakítása nemcsak a teljes jármű súlyának csökkentését segíti, hanem mély hatással van a környezetvédelemre és a költséghatékonyságra is. Az alábbiakban az ülés szerkezeti alkatrészeinek számos kulcsfontosságú szerepe van az autó könnyűsúlyában:
1. Csökkentse az ülés súlyát
A ülés (például üléskeret, konzol, ülésbázis stb.) Általában nehéz acél vagy más hagyományos anyagokat használ, míg a könnyű kialakítás könnyebb anyagokat használ (például alumíniumötvözet, magnéziumötvözet, műanyag, szénszálas kompozit anyagok stb.). Ezek az anyagok nemcsak jelentősen csökkenthetik maga az ülés súlyát, hanem javíthatják a jármű általános könnyű hatását, miközben megőrzik az ülés erejét és biztonságát.
Alumíniumötvözet: Az alumíniumötvözet egy általánosan használt könnyű anyag, és széles körben használják üléskonzolokban és bázisokban. Körülbelül 30% -kal könnyebb, mint a hagyományos acél, miközben megőrzi a nagy szilárdságot és a korrózióállóságot.
Műanyagok és kompozitok: Az injekciós műanyag alkatrészek vagy a magasabb teljesítményű szénszálas kompozitok tovább csökkenthetik az üléskomponensek súlyát, különösen az ülés hátuljainak és párnák szerkezeti kialakításában.
2. Optimalizálja a tervezést a felesleges anyaghasználat csökkentése érdekében
A könnyű kialakítás nemcsak az anyagok kiválasztásáról szól, hanem ennél is fontosabb, hogy optimalizálja az alkatrészek alakját és szerkezeti tervezését. A fejlett mérnöki tervezési technikák (például a véges elem elemzése, a topológia optimalizálásának stb.) Csökkenthetik a felesleges anyagokat az ülés alkatrészeiben, miközben biztosítják, hogy az erő és a biztonság nem befolyásolja. A pontos kialakítás maximalizálhatja az anyaghasználat hatékonyságát, és elkerülheti a redundáns alkatrészek létezését.
Topológiai optimalizálás: A számítógépes tervezés (CAD) és a szimulációs technológia révén az ülésszerkezet topológiailag optimalizálható, hogy kiküszöbölje a felesleges szerkezeti részeket, és megőrizze csak a szükséges támogatási és csatlakozási alkatrészeket. Ez jelentősen csökkentheti az anyagok és a súly felhasználását.
3. Könnyű ülés beállítási mechanizmus
Könnyű kialakítás ülés A beállítási mechanizmusok (például az elektromos beállítás, a pneumatikus beállítás vagy a kézi beállítási rendszerek) szintén döntő jelentőségűek. Az elektromos ülések általában olyan alkatrészeket foglalnak magukban, mint a motorok, a fogaskerekek és a csúszdák. Ezeknek az alkatrészeknek a súlya és összetettsége hatékonyan csökkenthető könnyű anyagok felhasználásával vagy a formatervezés egyszerűsítésével.
Teljesítmény -üléslemezek és beállítási rendszerek: A könnyű ötvözetek, műanyagok és az optimalizált mechanikai tervek használata csökkentheti a beállítási mechanizmus súlyát. Ugyanakkor ezek a könnyű minták nem befolyásolják a beállító rendszer pontosságát és működését, hanem javíthatják az ülés beállításának simaságát és tartósságát.
4. Az ülés hátuljainak és bázisának optimalizált kialakítása
Az ülés háta és az alapok általában az ülés egyik legnehezebb része. A súlycsökkentés érdekében a gyártók könnyű anyagokat fognak használni, és csökkentik a felesleges nehéz alkatrészeket a tervezési és feldolgozási technológiák révén.
Hátsó anyagcsere: A modern üléses hátterek több műanyagot és kompozit anyagot használnak, amelyek nemcsak biztosíthatják a szerkezeti szilárdságot, hanem jelentősen csökkenthetik a súlyt. Az ülés alapja könnyebb alumíniumötvözeteket vagy nagy szilárdságú műanyagokat is használhat a hagyományos acél helyett.
Multifunkcionális kialakítás: Egyes ülések multifunkcionális integrált mintákat használnak, amelyek kombinálják az ülések támogatását és a beállítási rendszereket az üléses mintákkal, hogy csökkentsék az alkatrészek számát, és ezáltal csökkentsék a súlyt.
5. fokozott kényelem és könnyű egyensúly
Az ülés szerkezeti alkatrészeinek könnyűsúlya nemcsak a súlycsökkentés, hanem a kényelem és biztonság kiegyensúlyozásáról is szól. Például az üléspárna és a háttámla anyaga könnyebb hab anyagokból készülhet, hogy fenntartsák a kényelmet, miközben csökkentik a súlyt. Ezenkívül néhány csúcskategóriás ülésterv a fűtési, szellőztetési és masszázsfunkciókat is integrálja könnyű anyagokba annak biztosítása érdekében, hogy a funkcionális sokféleség és a kényelem egyszerre megmaradjon.
6. Az elektromos járművek és az autonóm vezetés könnyű ülések iránti igény
Az elektromos járművek növekedésével és az autonóm vezetési technológiával a belső tér és az ülés kialakítása is megváltozik. Az elektromos járművek általában nagyobb figyelmet fordítanak az autóban lévő hely és könnyű felhasználásra, míg az autonóm vezetésű autóknak már nincs szükségük hagyományos vezetőülésekre, így az ülések rugalmasabbak, könnyebbek lehetnek, és moduláris kialakítást alkalmazhatnak. A könnyű ülések nemcsak csökkentik az autótest súlyát, hanem elősegítik az elektromos járművek kitartását is.
